Οδηγώντας από την εκκίνηση μέχρι την καρό σημαία ο Νίκο Ρόσμπεργκ στέφθηκε νικητής στο grand prix του Μονακό. Ωφελημένος ο δεύτερος Ζεμπάστιαν Φέτελ σ' έναν επεισοδιακό αγώνα με ατυχήματα και εγκαταλείψεις.
Σ' ένα grand prix που διήρκησε σχεδόν 2,5 ώρες ο Γερμανός πιλότος της Mercedes επιβεβαίωσε ότι η pole position δείχνει... νικητή. Επιβάλλοντας το δικό του ρυθμό στους δημόσιους δρόμους του Πριγκιπάτου, ο Ρόσμπεργκ δεν κινδύνευσε ούτε όταν το αυτοκίνητο ασφαλείας βρέθηκε στην πίστα.
Και είναι η αλήθεια ότι συνέβη αρκετές φορές μετά από ατυχήματα που συνέβησαν κατά τη διάρκεια των 78 γεμάτων γύρων. Η αρχή έγινε στον 31ο μετά τη σφοδρή σύγκρουση του Μάσα στις μπαριέρες. Ο Βραζιλιάνος μάλιστα χρειάστηκε ιατρική φροντίδα (του φορέθηκε κολάρο), νιώθοντας πόνους στον αυχένα. Το safety car οδήγησε την κούρσα για επτά γύρους, χωρίς ο Ρόσμπεργκ να χάσει την πρωτοπορία. Άλλαξε όμως η σειρά όσων των ακολουθούσαν. Οι Red Bull των Φέτελ και Ουέμπερ βρέθηκαν μπροστά από τον Χάμιλτον και τα δεδομένα μεταβλήθηκαν.
Ουσιαστικά πάντως οι συγκλονιστικές μάχες δόθηκαν από την πέμπτη θέση και πίσω. Ιδίως μετά την προσωρινή διακοπή του αγώνα (κόκκινη σημαία) λόγω της... απογείωσης του Μαλδονάδο. Ρόλο πρωταγωνιστή είχε ο Σέρχιο Πέρες της McLaren, ο οποίος, με την άγνοια κινδύνου που τον συνοδεύει από την αρχή της σεζόν και την προσπάθεια ν' αποδείξει ότι αξίζει να βρίσκεται στα "ασημένια βέλη", επιχείρησε ουκ ολίγα προσπεράσματα και βρέθηκε μπροστά από τον Φερνάντο Αλόνσο και πίσω από τον Κίμι Ράικονεν πιέζοντας όσο μπορούσε ακόμη και σε δύσκολα σημεία.
Έμελλε όμως να του κοστίσει η επιθετικότητά του αυτή, καθώς, αφού πρώτα μεσολάβησε η νέα είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας (ο Γκροσζάν εμβόλισε από πίσω τον Ρικιάρντο), επιτέθηκε στον Φινλανδό πιλότο της Lotus. Για κακή τύχη και των δύο η σύγκρουση ήταν αναπόφευκτη και μετά από τρεις γύρους ο Μεξικανός εγκατέλειψε μην μπορώντας να ελέγξει το μπροστινό μέρος του μονοθεσίου του. Ο Ράικονεν πρόλαβε να πάει στα pits και να διορθώσει τις ζημιές, αλλά το μόνο που πέτυχε ήταν να μπει στη 10άδα.
Μεγάλος κερδισμένος όλων αυτών ο Άντριαν Ζούτιλ της Force India, ο οποίος σ' έναν ελεγχόνενα επιθετικό αγώνα κατέληξε πέμπτος, μπροστά από τον ταλαιπωρημένο Αλόνσο, τον οποίο είχε προσπεράσει στη στροφή του λέοντα στον 57ο γύρο. Ο Ισπανός έχασε τη θέση του και από τον Τζένσον Μπάτον της McLaren τερματίζοντας εν τέλει έβδομος σ' ένα κάκιστο τριήμερο για τη Scuderia. Από 'κει και πέρα όγδοος ήταν ο Ζαν-Ερίκ Βερν της Toro Rosso και Πολ ντι Ρέστα με τη Force India.
