Κέντρο του Ηρακλείου. Στις 11 το πρωί. Γίνεται ένα τροχαίο με δύο τραυματίες. Οι περαστικοί παίρνουν τηλέφωνο το ΕΚΑΒ για να έρθει όσο το δυνατόν γρηγορότερα το ασθενοφόρο, προκειμένου να δοθούν οι πρώτες βοήθειες, για να μην κινδυνεύσει περισσότερο ο τραυματίας.
Αμέσως έγινε αισθητή η παρουσία της μίας μηχανής του ΕΚΑΒ στο Ηράκλειο, καθώς αντιμετώπισε τα τρία πρώτα της περιστατικά.
«Ηρθε η ώρα! Ετοιμάσαμε τα πάντα και βγάλαμε τη μηχανή στους δρόμους του Ηρακλείου. Ηδη, αντιμετώπισε τρία περιστατικά με χρόνο παρουσίας της στο χώρο όπου έγινε το τροχαίο ή όπου υπήρχε ασθενής περίπου τρία λεπτά» ανέφερε ο διευθυντής του ΕΚΑΒ Κρήτης, Δημήτρης Βουρβαχάκης.
Μετά από δύο μήνες προετοιμασίας, τώρα η πρώτη μηχανή κάνει την εμφάνισή της και επεμβαίνει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στα επείγοντα περιστατικά που σημειώνονται στο κέντρο της πόλης.
«Επαναφέρουμε τη χρήση των μοτοσικλετών στο κέντρο του Ηρακλείου, καθώς η ταχύτατη μετάβαση στον τόπο του συμβάντος που παρέχει μία μηχανή είναι σαφές ότι εξασφαλίζει την άμεση αντιμετώπιση επειγόντων περιστατικών» υπογράμμισε σχετικά ο κ. Βουρβαχάκης, ο οποίος παράλληλα τόνισε ότι η μία μηχανή που βγήκε στο δρόμο είναι υπό δοκιμασία.
«Πιλοτικά εφαρμόζουμε την επαναφορά των μηχανών. Τώρα, αρχικά, βγάζουμε μία μηχανή, ενώ στόχος μας είναι να βγάλουμε άμεσα -μέσα στο καλοκαίρι- άλλη μία» κατέληξε ο κ. Βουρβαχάκης.
Ωστόσο, από την περασμένη Παρασκευή μία μηχανή του ΕΚΑΒ επεμβαίνει στο κέντρο της πόλης και στα Χανιά, ενώ στόχος είναι μέσα στις επόμενες ημέρες να βγει στο δρόμο και η μηχανή που βρίσκεται στο Ρέθυμνο.
Εξοπλισμός
Οι μηχανές που υπάρχουν στην Κρήτη είναι στο σύνολό τους πέντε: τρεις για το Ηράκλειο, μία για το Ρέθυμνο και μία για τα Χανιά. Ο ρόλος τους είναι η άμεση επέμβαση σε επείγοντα περιστατικά μέσα στο κέντρο των πόλεων, καθώς είναι πλήρως εξοπλισμένες.
«Μία μηχανή έχει διασώστη και γιατρό. Παράλληλα, είναι και πλήρης μονάδα που περιλαμβάνει φορητή αναρρόφηση, πιεσόμετρο, στηθοσκόπιο, συσκευή ambu, λαρυγγοσκόπιο, ηλεκτροκαρδιογράφο-απινιδωτή, παλμικό οξύμετρο, σακχαρόμετρο, αερονάρθηκες, αυχενικά κολάρα, ισοθερμική κουβέρτα και φαρμακευτικό εξοπλισμό. Αυτό που έχει είναι φιάλη οξυγόνου, γιατί, σε περίπτωση που η μηχανή πέσει, τότε θα γίνει έκρηξη» επισημαίνει ο κ. Βουρβαχάκης.
Πρόγραμμα
Υπενθυμίζεται ότι λίγο πριν το 2004 είχε ξεκινήσει ένα πιλοτικό πρόγραμμα με την αξιοποίηση των μοτοσικλετών του ΕΚΑΒ και κράτησε έως και το 2006. Από τότε έως και την περασμένη βδομάδα οι μηχανές, μεγάλου κυβισμού, είναι «κλειδωμένες» στο συνεργείο.
«Το πρόγραμμα αυτό πέρασε στον κόσμο. Δεν πρόκειται να ξεχάσω ένα περιστατικό που συνέβη πριν από τρεις μήνες και με έκανε να βάλω πρώτη μου προτεραιότητα την επαναφορά των μοτοσικλετών. Μας έδωσαν ένα σήμα για να πάμε στη 1821. Λόγω κίνησης, αργήσαμε αντικειμενικά, με αποτέλεσμα να βάλουν τη γυναίκα σ' ένα αμάξι και να την πάνε στο νοσοκομείο. Οταν φτάσαμε στο σημείο, μας περίμενε μία γυναίκα πάνω από 80 χρονών, η οποία με κοιτάει με παράπονο και μου λέει: «Πες μου, γιατρέ, γιάντα δεν στείλατε τη μηχανή»; Ακόμα και αυτή η γυναίκα, περασμένη ηλικίας, θυμόταν το συγκεκριμένο πρόγραμμα. Αυτό μου έδωσε θάρρος, ώστε να πάρω την απόφασή μου» υπογραμμίζει, μεταξύ άλλων, ο κ. Βουρβαχάκης.
