Μόνο ευπαθή προϊόντα στο λιμάνι της Σούδας - Συνεχίζονται οι κινητοποιήσεις

Χθες οι ιδιοκτήτες φορτηγών δεν προχώρησαν στον αποκλεισμό των εγκαταστάσεων καυσίμων του Αγίου Ονουφρίου, όπως αρχικά είχαν αφήσει να εννοηθεί, ωστόσο συνέχισαν να μην επιτρέπουν την κίνηση οποιουδήποτε φορτηγού.

Στα πλοία της γραμμής επιτρεπόταν η μεταφορά προϊόντων που είχαν να κάνουν με κηπευτικά και φρούτα, είδη αλιείας, κρέατα και άλλα ευπαθή προϊόντα.

'Εμείς συνεχίζουμε πιο δυναμικά. Περιμένουμε τις οδηγίες και από την Ομοσπονδία μας στην Αθήνα για το τι μέλλει γενέσθαι. Τα φορτηγά  μας θα παραμείνουν ακινητοποιημένα', ανέφερε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτοκινήτων Δ.Χ. κ. Γιάννης Κουκουράκης. Ο κ. Κουκουράκης τόνισε πως οι ιδιοκτήτες φορτηγών στα Χανιά είναι ενωμένοι και θα συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους έως ότου ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους. Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί κάποια σημαντική έλλειψη προϊόντων στην αγορά λόγω της κινητοποιήσης των ιδιοκτητών φορτηγών που σήμερα φτάνει στην πέμπτη ημέρα.

ΨΗΦΙΣΤΗΚΕ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΗΣ ΒΟΥΛΗΣ

Χωρίς επιπλέον αλλαγές ψηφίστηκε από την αρμόδια επιτροπή της Βουλής το νομοσχέδιο για την απελευθέρωση των οδικών μεταφορών, καθώς ο αρμόδιος υπουργός, Δημήτρης Ρέππας, τόνισε ότι το αίτημα των ιδιοκτητών φορτηγών για επιμήκυνση της μεταβατικής περιόδου πέρα των τριών ετών δεν μπορεί να ικανοποιηθεί. Την ερχόμενη εβδομάδα το νομοσχέδιο εισέρχεται για συζήτηση και ψήφιση στην Ολομέλεια.

Μιλώντας στη διάρκεια της συζήτησης ο υπουργός Δημήτρης Ρέππας τόνισε ότι δεν μπορούν να ικανοποιηθούν τα αιτήματα των επαγγελματιών, αποκλείοντας το ενδεχόμενο περαιτέρω παράτασης του χρόνου προσαρμογής (τρία χρόνια) αλλά και ικανοποίησης του αιτήματος να παραμείνει το 35% της άυλης αξίας των αδειών.

Όπως εξήγησε, κάτι τέτοιο είναι αντίθετο με τη φιλοσοφία για το άνοιγμα της συγκεκριμένης αγοράς.

Ο κ. Ρέππας είπε ότι έγινε ένας ειλικρινής διάλογος με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς και έχουν ληφθεί υπόψη όλες οι παράμετροι και το αποτέλεσμα αυτό είναι το καλύτερο δυνατό που μπορούσε να υπάρχει.

Τέλος, δήλωσε σύμφωνος με την πρόταση του βουλευτή της ΝΔ Κυριάκου Μητσοτάκη, να εξετάσει η κυβέρνηση το ενδεχόμενο κινήτρων για την απόσυρση των παλαιών φορτηγών αυτοκινήτων και δεσμεύτηκε ότι θα το συζητήσει με την αρμόδια υπουργό Περιβάλλοντος Τίνα Μπιρμπίλη. Από την πλευρά τους οι αυτοκινητιστές που είχαν μεταβεί στη Βουλή, δήλωσαν απογοητευμένοι από την εξέλιξη αυτή και ανακοίνωσαν ότι θα κλιμακώσουν τις κινητοποιήσεις τους, χωρίς ωστόσο, να προσδιορίσουν τη μορφή τους.

ΕΝΤΑΣΗ

Λίγο μετά τη μία το μεσημέρι προκλήθηκε κυκλοφοριακό χάος στην Εθνική Οδό Αθηνών - Κορίνθου, στο ύψος του Χαϊδαρίου, όταν οδηγοί φορτηγών με το πρόσχημα ότι θέλουν να μετακινήσουν ορισμένα οχήματα, έκλεισαν για περίπου 40 λεπτά τον δρόμο, με αποτέλεσμα να προκληθούν τεράστιες ουρές από οδηγούς Ι.Χ. που εγκλωβίστηκαν στην Εθνική.

Προς στιγμήν προκλήθηκε ένταση, καθώς οι ιδιοκτήτες απέκλεισαν τον δρόμο φωνάζοντας συνθήματα κατά του υπουργού και της κυβέρνησης. Δυνάμεις της Τροχαίας και των ΜΑΤ προσπάθησαν να αποκαταστήσουν την κυκλοφορία και έχουν πάρει ρητές εντολές να μην επιτρέψουν τα βαριά οχήματα να κατευθυνθούν προς το κέντρο της Αθήνας.

Το πρωί ένταση, σε μικρότερη όμως κλίμακα, σημειώθηκε στα διόδια της Ελευσίνας.

ΟΜΑΛΑ Η ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΣΕ ΚΑΥΣΙΜΑ

Ομαλά γινόταν η τροφοδοσία της αγοράς υγρών καυσίμων. Η άρση της επιβολής του πλαφόν πραγματοποιήθηκε σε ευνοϊκή συγκυρία καθώς οι διεθνείς τιμές καυσίμων βρίσκονται σε πτωτική τροχιά, ενώ παράλληλα ενισχύθηκε το ευρώ.

Η μέση τιμή της αμόλυβδης σε όλη τη χώρα διαμορφώθηκε στο 1,497 ευρώ το λίτρο, δηλαδή περίπου ένα λεπτό χαμηλότερα σε σχέση με το προηγούμενο Σαββατοκύριακο, ενώ η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στην Αθήνα διαμορφώθηκε 1,484 ευρώ το λίτρο δηλαδή λίγο υψηλότερα του πλαφόν που είχε οριστεί και ίσχυσε μέχρι τις 12 χθες το βράδυ.

Στον Νομό Χανίων ανέβηκε ακόμη λίγο η μέση τιμή και διαμορφώθηκε στο 1,574 και Σάμος, Ρέθυμνο έχουν μέση τιμή στο 1,587 ευρώ το λίτρο και ο ακριβότερος Νόμος με μέση τιμή είναι το Λασίθι με 1,591 ευρώ το λίτρο.